Deszăpezirea drumurilor naționale pe raza județului SIBIU

0
20

          In conformitate cu H.G. nr. 540 / 2000 – privind incadrarea drumurilor pe categorii, pentru judetul Sibiu avem urmatoarele drumuri nationale :

         – DN.1 – european – limita jud. Brasov – Sibiu – limita jud. Alba – 121,79 km.echiv.

         – DN.7 – european – limita jud. Valcea – intersectie DN.1 Vestem – 25,61 km.echiv.

         – DN.7H – principal – Nod Sibiu Vest (A1) – giratie aeroport (DN 1) – 3,75 km.echiv.

         – DN.14 – principal – Sibiu – Medias – limita jud. Mures –  97,53 km.echiv.

         – DN.14 A – principal – Medias – Blajel – limita jud. Mures – 14,15 km. echiv.

         – DN.14 B – secundar – limita jud. Alba – Copsa Mica – 17,95 km.echiv.

          – DN.7C – secundar – Transfagarasan – 39,10 km.echiv.

            Lungimea totala a retelei de drumuri nationale din administrarea SDN Sibiu este de 319,88 km.echiv. Intretinerea acestora se va face in sezonul de iarna 2025-2026, organizand activitatea astfel : 

  • 6 baze de deszapezire localizate pe tot judetul Sibiu astfel :
  1. District Bradu intretine drumul national :

                      DN.1 km. 261+130 – 296+300               L =   35,17 km.

                   ( limita jud. Brasov – intersectie Vestem )                                         

  • District Selimbar intretine drumul national  :

 DN.1 km. 296+300 – 307+050             L= 10,75 km.

                  ( intersectie Vestem – intrare mun. Sibiu )                

                         DN.7 km. 239+925 – 259+305             L =  19,38 km.    

                    (limita jud. Valcea – intersectie Vestem )                                            

                 3. District Sacel intretine drumul national   :

                          DN.1 km. 315+500 – 350+000             L= 34,500 km.

                     ( iesire mun. Sibiu – limita jud. Alba )                                                 

                          DN.7H km.0+00 – 3+300                      L= 38,75 km.             

                     ( Nod Sibiu Vest (A1) – giratie aeroport (DN 1)

                  4. District Sura Mare intretine drumul national :

    DN.14  km. 3+500 – 42+250                  L= 38,75 km.

                     ( iesire mun. Sibiu – intersectie DN.14B Copsa Mica )   

                           DN.14 B km. 39+527 – 56+241              L= 16,714 km.

                     ( limita jud. Alba – intersectie DN.14  Copsa Mica )                           

                   5. District Dumbraveni intretine drumul national  :

                            DN.14 km. 42+250 – 51+000                  L = 8,750 km.

                      ( Copsa Mica – intrare mun. Medias )       

                            DN.14 km. 57+500 – 81+430                  L=23,93 km.

                       ( iesire mun. Medias – limita jud. Mures )                                             

                             DN.14 A km.2+850 – 15+250                 L = 12,400 km.

                       ( iesire mun. Medias – limita jud. Mures)                                              

                    6. District Balea Cascada intretine drumul national :

                              DN.7C km.16+808 – 130+000               L= 13,192 km.

                       ( Balea Lac – Balea Cascada )   – inchis pe timp de iarna                                                          

                               DN.7C km130+000– 151+050               L = 21,05 km.

                        (Balea Cascada – intersectie DN 1)                                                    

  • 4 puncte de sprijin :

                  1.Boita  deserveste DN.7 km. 239+925 – 259+300 – Valea Oltului (limita jud. Valcea – intersectie DN 1, Vestem)

                  2.Miercurea Sibiului deserveste DN.1 km. 326+000 – 350+000 ( Sacel – limita jud. Alba )

                  3.Copsa Mica deserveste DN.14 B km. 39+527 – 56+241( limita jud. Alba – Copsa Mica)

                  4.Medias deserveste DN.14A km. 2+850 – 15+250(Medias–limita jud.Mures)

            Programul de aprovizionare a materialelor de combatere a lunecusului si a poleiului prevede pentru iarna 2025 – 2026 urmatoarele cantitati :

                                    – nisip –        0  to.

                                    – sare –  4.000  to.

                                    – Ca Cl2 –    20  to.

           Stocurile materialelor de iarna la data de13.11.2025 sunt :

                                    – nisip –    964  to.

                                    – sare –  2.327  to.

                                    – Ca Cl2 –    13  to.

            Pentru intretinerea partii carosabile in sezonul rece se va achizitiona :

                                   – mixtura stocabila –  80 to.

            Utilajele inchiriate prevazute pentru campania de iarna 2025 – 2026 pentru drumurile nationale sunt:

  • buc autoutilaje permanente

                                6 buc autoutilaje la cerere.

                           Total 50 buc. autoutilaje inchiriate

  • Auto – Utilaje proprii detinute de S.D.N. Sibiu :

                                    –  1 ATB cu lama 

                                    –  6 buc.  Autoutilitare

                                     – 1 buc. Incarcatoare

                                     – 1 buc. Buldoexcavator

                                     – 4 buc. Masina multi functionala tip UNIMOG

                                     – 1 buc. Autofreza zapada

                                     – 1 buc. Statie preparat Ca Cl2

                                  Total 15 buc. autoutilaje inchiriate

Caracteristicile generale si intervalele de timp necasare , corespunzator fiecarui nivel de viabilitate ( prezentat in Planul Operativ de actiune ) conform Normativului privind prevenirea si combaterea inzapezirii drumurilor publice – Indicativ AND 525 – 2013 sunt urmatoarele :

  • Nivel I.1

       *   deszapezirea drumului pe minim o banda –  8 h dupa incetarea viscolului

sau ninsorii viscolite

        * deszapezirea drumului pe toata partea carosabila –  24 h. dupa incetarea viscolului  sau ninsorii viscolite

        * curatirea zapezii de pe platforma drumului ( pe toata partea carosabila ) – maxim 2 zile

        * raspandirea preventiva a matarialului antiderapant – daca exista posibilitatea aparitiei poleiului , ghetii , sau variatii mari de temperatura.

        * raspandirea pentru combaterea poleiului si inzapezirii – max 3 h. de la semnalizarea fenomenului

  • Nivel I.2

       *   deszapezirea drumului pe minim o banda –  12 h dupa incetarea viscolului

sau ninsorii viscolite

        * deszapezirea drumului pe toata partea carosabila –  36 h. dupa incetarea viscolului  sau ninsorii viscolite

        * curatirea zapezii de pe platforma drumului ( pe toata partea carosabila ) – maxim 3 zile

        * raspandirea preventiva a matarialului antiderapant – daca exista posibilitatea aparitiei poleiului , ghetii , sau variatii mari de temperatura.

        * raspandirea pentru combaterea poleiului si inzapezirii – max 5 h. de la semnalizarea fenomenului

  • Nivel I.3

       *   deszapezirea drumului pe minim o banda –  16 h dupa incetarea viscolului

sau ninsorii viscolite

        * deszapezirea drumului pe toata partea carosabila –  48 h. dupa incetarea viscolului  sau ninsorii viscolite

        * curatirea zapezii de pe platforma drumului ( pe toata partea carosabila ) – maxim 4 zile

        * raspandirea preventiva a matarialului antiderapant – daca exista posibilitatea aparitiei poleiului , ghetii , sau variatii mari de temperatura.

        * raspandirea pentru combaterea poleiului si inzapezirii – max 7 h. de la semnalizarea fenomenului

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.